Incidente entre 2 aviones de entrenamiento japoneses

Dos aviones de formación y entrenamiento Kawasaki T-4 de la Fuerza Aérea de Japón chocaron en el aire durante un vuelo de entrenamiento, informan los medios de comunicación japoneses.
El incidente ocurrió en el aire sobre el océano Pacífico, a cuarenta y cinco kilómetros al sureste de la base aérea de Matsushima, al norte de la isla japonesa de Honshu.
A pesar de los daños, los pilotos lograron llevar a ambos aviones hasta la base. Ninguno de los tres pilotos que iban a bordo resultaron heridos.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/news/2014_01_29/Chocan-dos-aviones-militares-en-Jap-n-3609/

Nuevo mini drone para el ejercito ruso

En lo que resta de año, las FFAA de Rusia recibirán más de treinta aviones de reconocimiento no tripulados Elerón. Son aparatos de corto radio de acción, fabricados por la empresa Enix (Kazán).
Entre los drones de pequeñas dimensiones desarrollados por Enix, destacan el Elerón-3SV y el Elerón-10SV, afirma el experto ruso en esta materia, Denís Fedutínov: "El Elerón-3SV está destinado al Ejército de Tierra. Este drone fue sometido a pruebas en unidades militares y modernizado a fondo. Su peso de despegue es de tan solo unos kilogramos. Cumple misiones de reconocimiento en un radio de cinco a veinte kilómetros, transmitiendo imágenes fotográficas y de vídeo en tiempo real. Los drones en cuestión serán utilizados por unidades de nivel inferior: pelotones y compañías."
Su ventaja básica es la operatividad. Gracias a los drones, los pelotones y compañías no van a depender de los datos procedentes de unidades de nivel más alto. En el Elerón pueden instalarse diversos módulos: cámaras fotográficas, un termovisor, cámara de vídeo con zoom óptico 10x. La velocidad máxima y el techo de vuelo son, correspondientemente, de 130 kilómetros por hora y 4.000 metros.
Su precio es mucho más bajo que el de los drones Zastava que se fabrican en Rusia en conformidad con el contrato suscrito entre la compañía Oboronprom y la compañía IAI (Israel). Cabe precisar que el grueso del precio no corresponde al propio aparato, sino a los equipos que lleva a bordo: cámaras fotográficas, de vídeo, sistemas de comunicaciones que facilitan el intercambio de datos entre el drone y el puesto de mando... Aparte de los drones de pequeñas dimensiones, la industria rusa desarrolla aparatos pesados de categoría MALE que tienen gran autonomía de vuelo y cumplen misiones a alturas medias, destaca Denís Fedutínov: "La Tranzas (San Petersburgo) desarrolla un drone cuya peso al despegue es de alrededor de una tonelada, mientras la Sokol (Kazán), uno de cinco toneladas. Y, por último, el proyecto más relevante es aquel que ejecuta la compañía aeronáutica Sukhoi. Sus detalles se desconocen, pero se supone que será uno de los drones rusos más pesados, con un peso de diez a veinte toneladas."
La duración de vuelo de los primeros dos aparatos podría ser de veinte a treinta horas. A juzgar por todos los indicios, los drones que desarrollan Tranzasy Sokol, deberían poseer características análogas a los estadounidenses Predator y Reaper. Por lo menos, este ha sido el deseo expresado por los militares rusos.
EEUU los ha utilizado en campañas militares en los últimos años, incluidas la iraquí y la afgana. El Predator lleva a bordo dos misiles antitanque Hellfire. El Reaper, que es más pesado, puede portar también bombas guiadas por láser y misiles aire-aire Stinger.
La autonomía de vuelo del drone pesado ruso no será tan grande como la del aparato de categoría MALE, pero será difícil de detectar para los radares del enemigo. Otra ventaja suya consiste en que podrá desarrollar velocidades más altas y portar más carga útil.
De momento, no se dispone de más detalles, pero no cabe duda de que los nuevos drones rusos serán potentes y eficaces.

(NOTA PERSONAL: Supongo que el drone pesado de Sukhoi es ese que se vasa en el caza PAK FA)

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/2014_01_31/ejercito-ruso-defensa-drones-desarrollo/

Eurofighter Typhoon de la RAF

La RAF británica ya la RAAF australiana en el Red Flag

Un Eurofighter Thypoon de la Royal Air Force se encuentra en la Base Aérea de Nellis, en Nevada (EEUU), participando en los “Red Flag”, uno de los ejercicios de entrenamiento de combate aéreo más importantes del mundo, que comenzaron esta semana y que se desarrollarán hasta el 14 de febrero.
Estas maniobras de combate aéreo aúnan habitualmente a la Fuerza Aérea de Estados Unidos con las de otros países aliados. Este año, además del Eurofighter Thypoon “FGR4” del Sexto Escuadrón de la RAF en Leuchars, Reino Unido aporta un Tornado “GR-4s” y un “E-3D” Sentry. Por su parte, la Fuerza Aérea australiana participa con aviones F-18 y un E-7.
Al igual que en 2013, en lo que se definió como el efecto “high kinetic”, el sistema de ayudas defensivas del Eurofighter (Defensive Aids Sub Systems - DASS en sus siglas en inglés) será vital en el éxito de las maniobras.
La base de la Fuerza Aérea de EEUU de Nellis es una de las más grandes del mundo. Las aeronaves operan desde el campo de pruebas y entrenamiento de Nevada, con más de 15.000 millas cuadradas de espacio aéreo y 4.700 millas de terreno acotado. Más de 125 aeronaves están programadas para salir de Nellis dos veces al día y permanecer en el aire durante un máximo de cinco horas. Los tiempos están programados para adaptar otras misiones de vuelo, ofreciendo a los participantes del “Red Flag” un valioso entrenamiento y ejecutando una gran variedad de misiones de combate.

Panavia Tornado de la RAF

F-18 Hornet de la RAAF

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11382:el-eurofighter-thypoon-en-los-red-flag-2014&catid=57:otan&Itemid=186

Rusia dona a Kazajstan cinco baterías S-300

El viceministro de Defensa ruso, Anatoli Antónov, anunció hoy que Rusia donará a Kazajstán cinco grupos de sistemas de misiles antiaéreos S-300.
“Defensa enviará de su arsenal cinco grupos de S-300PS”, declaró Antónov a la prensa al término de una reunión que el jefe del departamento militar ruso, Serguéi Shoigú, mantuvo con su homólogo kazajo, Adilbek Dzhaksibékov, en Astaná (capital de Kazajstan).
El propio Shoigú dijo anteriormente que los sistemas serán entregados en el presente año.
Antónov destacó que el suministro de los S-300 “reforzará la defensa antiaérea de Kazajstán y de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva” en su conjunto.
“Es muy importante en el contexto de los nuevos retos y amenazas que surgen en el perímetro de nuestras fronteras”, señaló el viceministro al reconocer que “el mayor motivo de preocupación es lo que pasará tras la retirada de la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad en Afganistán”.
El S-300 (SA-10 Grumble, según designación de la OTAN) es un sistema antiaéreo diseñado para proteger instalaciones militares y centros industriales y de mando de ataques masivos desde el aire y el espacio. Entró en servicio operacional en el Ejército de la URSS en 1979.

Fuente: http://defensamilitar.blogspot.com.es/2014/01/rusia-donara-kazajstan-cinco-grupos-de.html

Beriev A-50U

Tercer A-50 para la fuerza aérea rusa

La Fuerza Aérea rusa recibirá próximamente el tercer avión modernizado de alerta temprana A-50U equipado con el nuevo radar RM, informó hoy el portavoz de la Fuerza Aérea, coronel Ígor Klímov. "El avión será entregado al Centro de entrenamiento y capacitación de pilotos de Ivánovo (250 kilómetros al este de Moscú) y será el tercero que incorporará la Fuerza Aérea rusa", dijo Klímov a la prensa. Los dos primeros A-50U también fueron trasladados a Ivánovo en 2013.
Según se informó con anterioridad, el Ministerio de Defensa espera recibir tres aviones de ese tipo en 2014. Actualmente Rusia dispone de 22 aviones del tipo A-50 fabricados aún en la época soviética. Los aviones de alerta temprana A-50U fueron desarrollados por el consorcio ruso Vega para facilitar la localización y seguimiento de los objetivos. Su elemento principal es el potente radar RM.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2014/01/rusia-incorpora-su-fuerza-aerea-el.html

Retrasos con el KC-46

Hay un alto riesgo de que el avión cisterna Boeing KC-46A no esté listo a tiempo para la entrada en funcionamiento de prueba y evaluación inicial, prevista para 2016. Según el informe anual, esta fase de la aeronave se retrasará por un período de entre seis meses a un año. Actualmente, el programa COP-X de Boeing está ejecutando las obras de producción de cuatro prototipos (un contrato por valor de  3.900 millones de $), los otros tres se encuentran en diversas fases de montaje en la fábrica de Everett (Seattle, Washington).

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2014/01/el-programa-cop-x-se-enfrenta-retrasos.html

El penúltimo SAMP/T es entregado a Francia

En enero de 2014, la División de Programas PAAMS (Sistema Principal de Misiles Anti-Aéreos) aceptó la entrega del penúltimo sistema SAMP/T MAMBA, y posteriormente se transfirió al Escuadrón francés 01,950 "CRAU" de defensa aérea. Este es el último de la escuadrilla que estará equipada con el sistema SAMP/T MAMBA, ubicado en la base aérea de Istres, en el sudeste de Francia. Las actividades de entrega y aceptación tuvieron lugar en las instalaciones de la Agencia de Adquisiciones franceses ubicadas en Biscarrosse.

Tales actividades, como las encuestas de configuración y pruebas funcionales precedieron a la entrega formal de los sub-sistemas, incluidas las disposiciones de apoyo. Una cooperación eficaz entre la industria francesa y los representantes de la Fuerza Aérea y la FSAF. La división de Programas PAAMS llevó a cavo la entrega del noveno de los 10 sistemas de armas. Este es un hito importante para el usuario, ya que los sistemas Superficie-Aire y sistemas Anti-Misiles está totalmente automatizados y son capaces de hacer frente a una amplia gama de amenazas aéreas, demostrando su capacidad de reacción rápida y ágil.
El sistema de armas final se espera para antes de fin de año. La Fuerza Aérea de Francia es ahora el destinatario del sistema Mamba SAMP/T a nivel mundial. El SAMP/T es la última generación del sistema de misiles de defensa aérea tierra-aire utilizado por el ejército francés. Es un sistema anti-misiles diseñadas para proteger el campo de batalla y puntos tácticos sensibles (tales como aeropuertos y puertos marítimos) contra todas las amenazas aéreas actuales y futuras, incluyendo misiles de crucero, aviones tripulados y no tripulados y misiles balísticos tácticos en un radio de 600 km. El SAMP/T utiliza el misil Aster 30 bloque 1 de MBDA, que está equipado con un buscador modificado, fusible, procesamiento de señales y una ojiva de explosión direccional, donde los fragmentos de ojivas más grandes se dirigen hacia el objetivo.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2014/01/ejercito-frances-recibe-su-samp-t.html

Sistema tierra-aire HQ-9 chino

Turquía da hasta abril para elegir un nuevo misil SAM

Turquía ha vuelto a ampliar el plazo para la licitación a las empresas que enviaron ofertas revisadas para su sistema de defensa aérea de misiles antibalísticos. El nuevo plazo para las empresas licitadoras es para antes del 30 de abril, permitiendo que la compañía Raytheon Co de EEUU y Lockheed Martin Corp, y el equipo italo-francesa Eurosam SAMP/T, revisar sus ofertas y tratar de evitar que el contrato se lo adjudique la empresa china con los que Turquía está en conversaciones. Turquía anunció su decisión de negociar con China para co-producir el sistema de misiles antibalísticos en septiembre pasado. Después extendió el plazo hasta el 31 enero, tras las duras criticas de la OTAN y de los EEUU. Los funcionarios chinos dijeron que el FD-2000 (la versión de exportación del Made HQ-9) no serían interoperable con la arquitectura de defensa de la OTAN. Los líderes turcos dijeron que el acuerdo aún no se había finalizado, y que Ankara sigue abierto a nuevas ofertas de los otros dos postores.
Funcionarios de Eurosam (Francia) y Raytheon (Estados Unidos) están en contacto con la Subsecretaría de Defensa turca, pero las ofertas de cualquier licitador sólo se examinarán si las negociaciones del contrato con la empresa china fracasan antes del 30 de abril, dijo un funcionario turco familiarizado con el proceso. Se espera que el tema esté en la agenda de las conversaciones durante la visita del Presidente Abdullah Gül a Italia, dijo el funcionario. En septiembre de 2013, Turquía ha anunciado que la compañía CPMIEC china había sido seleccionada para coproducir el sistema tierra-aire por 4.000 millones de $. Ganó el sistema chino FD-2000 que superó a los Patriot de EEUU, los S-400 de Rusia, y al Eurosam Samp-T franco-italiano. El HQ-9 (versión original del FD-2000) es la nueva generación de misiles tierra-aire de medio y largo alcance de China, con misiles equipados con radar activo. El HQ-9 utiliza el radar de búsqueda 305B, un radar de seguimiento, un generador de 200 kW Diesel, un camión y ocho lanzadores con ocho misiles, por un total de 32 rondas listas para disparar. El HQ-9 es un misil de dos etapas.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2014/01/turquia-extiende-el-plazo-para-que.html

Cosa rara: Bielorrusia actualizará sus Su-27

El Ministerio de Defensa de Bielorrusia, a propuesta del presidente Alexander Lukashenko ha decidido actualizar sus Su-27, que reciente fueron desarmados, con la consiguiente prolongación de su vida útil. De acuerdo con el Presidente de la Comisión Militar-Industrial del Estado de las empresas Bielorrusia, Sergei Guruleva, pueden llevar a cabo este tipo de trabajo, incluyendo la instalación de una nueva aviónica, armas y protección. La propuesta para extender la vida útil de los Su-27 hecha por Lukashenko se realizó durante su visita a la base aérea de combate 61ª cerca de Baranovichi, en la región de Brest, en agosto de 2013.
"Les sugerí que tenemos que mantener estos aviones en condiciones de uso, por muy caros que puedan ser", dijo el presidente bielorruso. A su vez, en el ejército se señalaron consideraciones varias para el destino de los Su-27: venta, reparación general y modernización. Actualmente, Bielorrusia tiene diez Su-27 operativos, cuyas operaciones se suspendieron en agosto del año pasado. El Ministerio de Defensa de Bielorrusia cuenta en total con 22 aviones de combate Su-27 que entraron en servicio a finales de 1980, y fueron heredados por la república después de la caída de la URSS. La mayoría de estos aviones han agotado sus recursos y los vuelos no se llevan a cabo. Cabe señalar que a pesar del cese de operaciones de los Su-27, no se aceptó la decisión sobre su salida de servicio.

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2014/01/bielorrusia-decidio-en-contra-de-debito.html

BAE Taranis, el drone británico mas avanzado

Reino Unido y Francia crearán un UAV conjunto

Reino Unido y Francia intentan desarrollar conjuntamente una nueva generación de aviones no tripulados armados que los libere de su dependencia de los drones de fabricación estadounidense. El presidente francés, François Hollande, se entrevistó este viernes con David Cameron en la mayor base de Fuerza Aérea Real, la RAF Brize Norton, en Oxfordshire. Ambos líderes discutirán una serie de acuerdos para el desarrollo de drones de combate, sistemas de misiles y submarinos. Asimismo, abordarán planes para establecer una fuerza expedicionaria conjunta que se pueda desplegar en una amplia gama de escenarios, incluyendo operaciones de alta intensidad.
Los expertos destacan que los planes de esta índole resultan inevitables debido al papel que desempeñan estos países en el orden geopolítico. "Donde quiera que vayan los estadounidenses, los británicos y franceses los deben seguir, porque ellos son en esencia los perros de presa estadounidenses en Europa. Son las dos únicas potencias europeas que tienen una capacidad militar que los estadounidenses a veces pueden utilizar. Si los estadounidenses invierten en drones, inevitablemente, Reino Unido y Francia van a hacer lo mismo", dijo a RT el analista político Chris Bambery. El mes pasado, los 28 estados miembros de la UE acordaron cooperar en la construcción de drones de vigilancia para competir con EEUU y los vehículos aéreos no tripulados de fabricación israelí que ahora dominan los cielos.

Dasault Neuron, equivalente francés al Taranis

Fuente: http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/2014/01/union-letal-reino-unido-y-francia-aunan.html