miércoles, 16 de abril de 2014


El X-47B realiza ensayos nocturnos

El demostrador de tecnología X-47B UCAS-D realizó el 10 de abril de 2014 el primer aterrizaje nocturno de un drone, ensayando para el futuro aterrizaje en la cubierta de un portaaviones. Las pruebas se llevaron a cabo sobre la base de la unidad "Patuxent River." De acuerdo con la Armada de los EEUU, la prueba nocturna con un X-47B se llevó a cabo como parte del desarrollo del concepto de aplicación en cubierta con drones. En noviembre de 2013, sobre la cubierta del portaaviones "Theodore Roosevelt", 2 X-47B realizaron al mismo tiempo despegues y aterrizajes en el barco.
Como era de esperar, la prueba del X-47B se realizará en un portaaviones al final del año fiscal 2014 (que finalizara el 30 de septiembre 2015). Con base en los hallazgos del X-47B, el Comando de la Armada de los EEUU tiene la intención de desarrollar criterios con los vehículos aéreos no tripulados. La versión final se publicará a finales de este año. Los primeros contratos para el desarrollo de nuevos modelos de aviones no tripulados podrían firmarse a finales del año fiscal 2014. La intención de crear dispositivos como el X-47B ha sido anunciado por las compañías Northrop Grumman, General Atomics, Boeing y Lockheed Martin.

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