P&W corregirá un defecto en el motor del F-35
Además, la cuchilla Bliscom simplifica en gran medida, y por lo tanto abarata, la producción de motores. Los elementos rediseñados serán instalados en el motor F135 para todas las versiones del F-35. Los bliscom permiten reducir el peso de la turbina y el peso final se vuelve aún más esencial en la fabricación de palas huecas. La destrucción de los Bliscom se produjo durante las pruebas del motor para el caza F-35B con despegue corto y aterrizaje vertical. En este punto, la central ha trabajado un total de 2.200 horas, el equivalente a nueve años de operaciones de vuelo. El rediseñado Bliscom a de ser instalado en el motor después de las pruebas antes de que finalice este año, y luego comenzarán la sustitución de estas piezas en la propulsión de las aeronaves.
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