Rusia reanudará la fabricación de los bombarderos estratégicos Tu-160 y las Fuerzas Aéreas del país recibirán al menos medio centenar de estos aviones, destaca este viernes el diario Rossiyskaya Gazeta. El 'Cisne Blanco', como lo llaman sus pilotos, el Tu-160 destaca por su ala de geometría variable que permite elegir un régimen óptimo de vuelo y ahorrar combustible. La versión modernizada, el Tu-160M, estará armada con misiles de crucero de alta precisión y largo alcance capaces de portar carga nuclear. Además, se están desarrollando especialmente para este bombardero nuevos misiles de crucero hipersónicos. Los nuevos Tu-160M se fabricarán en la ciudad de Kazán y serán en muchos aspectos aviones de nueva generación, dotados de sistemas avanzados de a bordo. En particular, tendrán un novedoso revestimiento y potentes sistemas de guerra electrónica que les permitirán burlar los radares y los misiles guiados enemigos. Los primeros Tu-160 fueron desplegados en Ucrania (entonces Unión Soviética) en 1987. Para el año 1991 su número llegó a 19, de los que ocho fueron entregados a Rusia por Ucrania ya después de la desintegración de la URSS a cambio de perdonar parte de la deuda. Los restantes 10 fueron desechados, más uno formó parte de un museo. Desde 2001, Rusia tiene 15 Tu-160, seis de ellos armados con misiles nucleares. Los Tu-160 han marcado 44 récords mundiales de distancia y altura del vuelo, incluido un vuelo ininterrumpido de 18.000 kilómetros en 24 horas y 24 minutos, realizado por dos Tu-160 el 10 de junio de 2010.
(NOTA PERSONAL: Dado que Rusia está desarrollando el bombardero PAK DA, y que además sea la propia Tupolev la que lo vaya a fabricar, no se si entiendo esta decisión, pues ensamblar ambos bombarderos a la vez podría resultar muy caro)
(NOTA PERSONAL: Dado que Rusia está desarrollando el bombardero PAK DA, y que además sea la propia Tupolev la que lo vaya a fabricar, no se si entiendo esta decisión, pues ensamblar ambos bombarderos a la vez podría resultar muy caro)
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