viernes, 17 de enero de 2014


La RN inicia las pruebas del Scan Eagle

La Marina Real del Reino Unido está a punto de realizar sus primeros vuelos operativos con el sistema aéreo no tripulado Boeing Scan Eagle, ya que el servicio continúa evaluando sus necesidades a largo plazo sobre esos equipos.
"El sistema Scan Eagle inicia las operaciones reales esta semana, con las patrullas de seguridad marítima en el Golfo Pérsico y en el Océano Índico", dice Cdr Bow Wheaton, oficial de la aviación marítima de la Royal Navy. "La actividad se efectuará desde la fragata HMS Somerseten Cardigan Bay".
A cargo de Boeing Defece del Reino Unido se encuentra la gestión y propiedad para la gestión y evaluación de los servicios del Scan Eagle, que realizará hasta un máximo de 600 horas de vuelo por mes. Estas plataformas son capaces de funcionar durante un máximo de 12 horas, pesan 22 kg (48 libras) y llevan un paquete de sensores electro-optical/infrared para apoyar la recopilación de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en un radio de hasta 40 millas náuticas (74 kilómetros) de distancia al rededor del buque del lanzamiento.
Se espera que la capacidad de estas aeronaves tengá una gran demanda. Una vez disponible, Wheaton anota: "ya estamos viendo lo que pasará más allá de marzo de 2015, cuando este UAV alcance a estar operativo."
Hablando en una reunión sobre UAVs celebrada en la base de Waddington de la Royal Air Force en Lincolnshire el 15 de enero, Wheaton reveló que el RN llevará a cabo a finales de este año una campaña de pruebas con unos giroaviones opcionalmente pilotados.
Al estar financiada por la asociación de Defensa Científica del Ministerio de Defensa y el Laboratorio Tecnológico, la actividad se realizará en conjunto con AgustaWestland, que suministrará un helicóptero SW-4 adaptado, producido por su filial polaca PZL Swidnik.
Las aplicaciones que serán evaluadas durante la demostración incluyen la vigilancia persistente, detección de minas y tareas de levantamiento hidrográfico, dice Wheaton.

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