Plan para el nuevo A-10C Thunderbolt II
De hecho, el ala está actualmente esta en transición a una nueva misión de combate para el A-10C, que se adaptará para la recopilación de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en comunión con el UAV MQ-9 Reaper.
La 188 ha sido equipada con los A-10 desde abril de 2007 y ha tenido asignada una aeronave tripulada desde 1953. A un ritmo de dos Warhog al mes desde septiembre de 2013, se prevé que la unidad completará sus 60 años de historia con los aviones militares en la base de Ebbing en junio de 2014.
El avión sobrevoló el Range Razorback, en Fort Chaffee, Arkansas, junto con un C-130 de la 189ª Ala de puente aéreo, que tomó algunas impresionantes fotos.
En la actualidad, la cazas de la 188 usan nueve A-10. El último par de Thunderbolts partieron hacia la Base Aérea de Moody, Georgia, para unirse al escuadrón de caza 75 el 15 de enero.
La Fuerza Aérea de EEUU planea retirar los A-10A entre 2015 y 2018, aunque el plazo podría ser pospuesta hasta el año 2028.
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