El consorcio Eurofighter ha anunciado en nota de prensa el 15 de abril, que Indonesia podría contar con una planta de montaje final del moderno caza-bombardero Typhoon si el país decide optar por el caza multirrol Eurofighter Typhoon para reequipar a su Aviación, con la oportunidad de desarrollar su propia capacidad aeronáutica. Considerando que Indonesia planea el reemplazo de su actual flota de aviones de combate F-5 Tiger II, una delegación del consorcio Eurofighter viajó a Yakarta a fin de iniciar una serie de exposiciones (incluyendo un demostrador del avión a escala real) destinadas a subrayar el alcance completo de la oferta del consorcio de las cuatro naciones europeas. La ventaja para Eurofighter GmbH es el hecho de que Indonesia ya tiene una relación fuerte y productiva con una de sus empresas asociadas, Airbus, fabricante de una amplia gama de productos militares y comerciales. Joe Parker, Director de Exportación de Eurofighter GmbH, con sede en Munich, Alemania, dijo: "Somos conscientes de que Indonesia tiene que tomar decisiones importantes, y que esas decisiones dejarán un legado duradero. Lo que traemos a Indonesia no es sólo una fiable protección para la nación, sino también la oportunidad de construir y mantener una genuina capacidad autóctona en base a una asociación ya probada con todo lo que ello conlleva". Parker, que es piloto privado, y un apasionado defensor del Typhoon, añadió: "Un despliegue rápido, así como una protección marítima fiable es un requisito fundamental para esta nación de islas y ningún otro avión de este tipo puede volar más tiempo, más rápido y más alto que el nuestro cuando está completamente equipado. Esto, unido al hecho de que seríamos capaces de facilitar las capacidades de una línea de montaje en Bandung, y permitiendo que la aeronave sea construida aquí en Indonesia por los indonesios, supondrá una gran oportunidad de hacer del archipiélago indonesio un futuro centro de operaciones en el hemisferio sur. Ya hemos recibido visitas de la delegación indonesia en nuestras instalaciones de España y Alemania", dijo Parker, "y fueron bien recibidos. Este es un momento emocionante para el programa Eurofighter, que ha alcanzado un nivel de madurez que da al Typhoon una gama incomparable de capacidades y una hoja de ruta sólida para el futuro"; señalando además que la transferencia de tecnología no constituye un problema para el consorcio, pues es parte de su trabajo. Eurofighter confirmó que, si Indonesia optara por el Typhoon, a continuación, la oportunidad sería no sólo crear puestos de trabajo altamente cualificados relacionados con el montaje final de la aeronave, sino también respecto a la aportación tecnológica y la asociación en relación al mantenimiento y posterior mejora del caza.
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