El obsoleto Xian H-6 es el único bombardero estratégico de la aviación china
El presidente Xi Jinping visitó un bombardero H-6 cerca de la ciudad de Xian. La llegada del distinguido visitante coincidió con los eventos en honor de la Fiesta de la Primavera. Los expertos creen que China necesita desarrollar urgentemente una aviación estratégica pesada, en el que está muy por detrás de Estados Unidos y Rusia. Se informa que China está armado con tres versiones del H-6, creado sobre la base del bombardero soviético Tu-16 de 1950. El H-6H entró en servicio a finales de 1990 y está equipado con dos misiles KR YJ-63 y KD-63 para destruir objetivos en tierra. En 2007 fue instalado en el H-6M cuatro pilones bajo las alas y el nuevo sistema de guerra electrónica. El armamento consta de una gran variedad de misiles KR KD-20/AKD-20 (1.500 a 2.500 kilómetros de alcance). El presidente Xi se sentó en la cabina de la última versión, el H-6K (el prototipo realizó su primer vuelo en 2007). Esta versión se ha modernizado radicalmente con un amplio uso de materiales compuestos para reducir el peso de la aeronave, incorpora una nueva sección de la nariz, con el radar en su interior, y bajo el ala están equipados con cuatro turboventilador D-30KP2 con un empuje de 12 toneladas. El armamento consta de seis misiles KR KD-20 sobre pilones bajo las alas. Su radio de combate es de 3.500 kilómetros y puede atacar las bases militares estadounidenses en el noreste de Asia y Guam. El H-6K está equipado con motores turbofan, cuyas características son mejores que los TRD RD-3M, pero no tienen la eficiencia de combustión de que disponen sus homólogos estadounidenses y rusos. Este bombardero subsónico no posee capacidades furtivas debido a la estructura obsoleta de la aeronave. En caso de guerra, estos aviones sufrirían fuertes pérdidas por la defensa aérea y anti-aérea del enemigo. Aunque el peso máximo al despegue del H-6K se a aumentado hasta las 90 toneladas (frente a las 70 originales), sus capacidades de combate están lejos de los bombarderos de los EEUU y Rusia. Los expertos creen que la visita del Presidente Xi puede dar un impulso al desarrollo de la aviación estratégica chino.
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